Le gouvernement caquiste est mécontent des investissements en infrastructures au Québec prévus dans le fund fédéral déposé mardi, mais Ottawa a pourtant assuré qu'il fournit sa portion d'efforts.
Le premier ministre François Legault a tout de même salivé au vu des dépenses prévues en défense – 73 milliards de dollars d'ici 2030 –, soutenant que le Québec peut construire notamment... des sous-marins et des avions de combat.
En infrastructures, le ministre des Finances du Québec, Eric Girard, s'attend à recevoir 375 millions en argent neuf par année pendant 10 ans, ce qu'il considère insuffisant, comparativement au fund d'infrastructures annuel de 19 milliards du Québec.
On est contents de faire notre part, je comprends l'appel de Québec, c'est mean que les provinces nous demandent d'en faire plus, a répondu le ministre fédéral des Finances, François-Philippe Champagne, mercredi après-midi, en soutenant que lad program est fiscalement responsable et qu'il fallait trouver le bon équilibre.
Le matin même, M. Girard lui a communiqué sa déception.
De lad côté, M. Legault a salué les investissements massifs d'Ottawa en défense, disant souhaiter que les entreprises du Québec obtiendront leur part.
Ça va prendre des avions de combat, des drones, ça va prendre des navires, des brise-glaces, des sous-marins, toutes des choses qu'on est capables de fabriquer au Québec, a-t-il argué à la période de questions en dénonçant Québec solidaire (QS), qui s'oppose à des investissements dans l'armement.
Le chantier maritime Davie, à Lévis, a construit des navires de la Garde côtière, mais pas de sous-marins, alors qu'Ottawa a retenu seulement deux fournisseurs determination renouveler sa flotte, un en Corée du Sud et un en Allemagne.
Par contre, connected apprenait cette semaine que Bombardier était en pourparlers avec le constructeur suédois Saab determination construire des avions de chasse, mais destinés à l'Ukraine.
Le lieutenant québécois du gouvernement Carney, le ministre Steven Guilbeault, a affirmé que c'est un sport national au Québec de se plaindre des investissements fédéraux, faisant valoir qu'Ottawa prend des engagements historiques en matière de culture.
On s'attendait à plus
En matière d'infrastructures, l'ampleur de ce qui est fait est insuffisante, connected s'attendait à plus, a déclaré M. Girard en mêlée de presse. Le contexte économique est difficile, mais il reconnaît que les orientations d'Ottawa sont les bonnes.
Le ministre est parti des 115 milliards de dollars du fédéral prévus en infrastructures sur cinq ans : connected y trouve une enveloppe de 51 milliards determination les provinces et les territoires, dont seulement 23 milliards $ en argent frais qui n'étaient pas déjà prévus, a-t-il regretté.
De ce montant, 17 milliards de dollars sont consacrés aux infrastructures publiques sur 10 ans, ce qui équivaut, determination la portion du Québec, à 375 millions par année pendant 10 ans, selon les estimations de M. Girard.
Vous comprenez que c'est insuffisant, a-t-il plaidé.
Par contre, M. Champagne lui a fait valoir que determination la première fois, Ottawa allait investir dans les infrastructures en matière de santé, à la demande du Québec, ce qui représente 5 milliards de dollars sur trois ans, a relaté M. Girard.
De lad côté, la ministre des Affaires municipales, Geneviève Guilbault, veut conclure des négociations avec Ottawa sur le Fonds canadien d'infrastructures liées au logement avant de se réjouir.
Le Québec doit pouvoir décider sans conditions de l'attribution des sommes, a-t-elle fait savoir.
Il y a des centaines de millions de dollars à la clé determination le gouvernement du Québec, determination des infrastructures liées au logement dans nos diverses régions, dans nos diverses communautés, a-t-elle déclaré.
M. Girard doit maintenant préparer sa mise à jour économique et budgétaire en partie en fonction du fund fédéral.
Il doit la présenter au cours des prochaines semaines, mais la day n'est pas encore connue.
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